یخ زدن کولر گازی هیتاچی می تواند به شکل گام به گام خودش را نشان دهد؛ مثلا ابتدا چند تکه برفک روی لوله های مسیر شروع شده و بعد، قدرت خنک کنندگی دستگاه پایین می آید. اگر دستگاهتان را روشن می کنید اما باد ضعیفی دارد یا مانند قبل اتاق تان خنک نمی شود، باید سراغ بررسی مواردی همچون گرفتگی فیلتر هوا، کمبود گاز، ایراد در سنسورها دما یا افت فشار مبرد بروید.
چرا کولر گازی هیتاچی یخ می زند؟
یخ زدگی کولر گازی هیتاچی وقتی رخ می دهد که دمای سطح کویل سرمایشی (اواپراتور) خیلی پایین بیاید و رطوبت هوا روی آن یخ بزند. از دلایل این موضوع باید کاهش جریان هوا و اختلال در فشار مبرد را نام برد. پس ابتدا محل تشکیل یخ و وضعیت باد خروجی را چک کنید. در صورتی که فیلتر کثیف باشد، قبل از هر کاری باید بدانید چه زمانی باید فیلتر کولر گازی هیتاچی را عوض کنیم.
کثیف شدن فیلتر هوای پنل داخلی
کار فیلتر هوا این است که گرد و غبار و ذرات را جذب کند، اما جمع شدن آلودگی روی آن مسیر عبور هوا را محدود می کند. اگر هم هوای کافی از روی اواپراتور رد نشود، تبادل حرارت کم شده و سطح کویل سرد می شود. بنابراین شاید لوله های پشت پنل برفک بزنند، شدت باد کم شود و سرمای کولر کاهش یابد. راهکار این است که فیلتر را تمیز کنید و اگر قابل شستشو نیست، برای تعویض اقدام نمایید.
آلودگی و گرفتگی کویل اواپراتور
اگر فیلتر کاملا تمیز باشد، به این معنی نیست که بخش داخلی دستگاه هم این طور است. پرز، چربی و ذرات به مرور روی پره های ظریف اواپراتور می نشینند و عبور هوا سخت می شود. پس حتی با فیلتر سالم هم احتمال برفک زدن کویل هست. اگر بعد از تمیز کردن فیلتر هنوز باد خروجی ضعیف است یا دوباره یخ زدگی می بینید، کویل داخلی باید سرویس شود.
خراب شدن فن داخلی
فن داخلی باید هوای اتاق را از روی اواپراتور رد کند و آن را مجدد به محیط بازگرداند. خراب شدن موتور آن، ایراد در خازن یا کم شدن سرعت بلوور، مسیر هوا را می بنند. نشانه های این مشکل هم ضعیف شدن پرتاب باد، صدای غیر عادی پنل و یخ زدن لوله های متصل به یونیت داخلی است. اگر فیلتر را تمیز کردید، اما باد به درستی خارج نمی شود یا گاهی فن از کار می افتد، باید ادامه مسیر عیب یابی را به تعمیرکار بسپارید.
کمبود گاز مبرد یا نشتی در لوله ها
کمبود مبرد، فشار کاری مدار تبرید را عوض کرده و دما اواپراتور را به محدوده یخ زدگی می رساند. کولر هیتاچی در این شرایط احتمالا کار می کند، اما قدرت سرمایشش کم می شود. اگر برفکی روی بخشی از لوله های مسی دیدید، می تواند سرنخی برای بررسی این ایراد باشد. تکنسین نیز در صورت کمبود مبرد باید نشتی اتصالات، لوله ها و بخش های دیگر مدار را پیدا کند.
خراب شدن سنسور دما یا برد الکترونیکی
وظیفه سنسور دما این است که اطلاعات لازم را به برد کنترل فرستاده تا دستگاه متناسب با شرایط محیط فعالیت کند. پس اگر این اطلاعات نادرست باشند یا برد در مدیریت روشن و خاموش شدن کمپرسور به مشکل بخورد، دستگاه دیگر فعالیت عادی سابق را نخواهد داشت. اگر با همین شرایط به کار کولر هیتاچی ادامه دهید، مشکلاتی مانند افت جریان هوا را هم تجربه خواهید کرد.
اختلال در گردش مبرد یا نصب غیر اصولی
مسیر لوله های مبرد شاید تاخورده، آسیب دیده یا گرفته باشد که این فشار و دمای سیستم را از محدوده مناسب خارج می کند. در کنار آن شارژ نادرست در زمان نصب یا تعمیر قبلی، عملکرد کولر را مختل می کند. بررسی این مورد از آن جایی که به ابزار اندازه گیری و دانش فنی نیاز دارد، باید به تکنسین سپرده شود.
مسدود شدن مسیر هوای یونیت خارجی
یونیت خارجی برای تبادل حرارت نیاز به جریان هوای آزاد دارد. اگر گرد و غبار، برگ و پرز روی کویل کندانسور جمع شدن، عملکرد سیستم دیگر مثل قبل نخواهد بود. کولر در این وضعیت سرمای کمتری تولید می کند و فشار زیادی به اجزای سیستم وارد می شود. ابتدا باید ببینید اطراف یونیت خارجی مانعی وجود نداشته باشد. البته برای تمیز کردن عمیق کویل یا بررسی فن به تکنسین نیاز است.
تنظیم نامناسب دما
انتخاب دمای بسیار پایین همیشه به منجر به مشکل نمی شود، اما کارکرد طولانی مدت در این دما، شرایط یخ زدگی را فراهم می کند. پس دما را روی مقدار متناسب با شرایط محیط تنظیم کنید و اگر برفک مجدد به وجود آمد، علت فنی را بررسی نمایید.
اختلال در سیستم یخ زدایی یونیت خارجی در حالت گرمایش
اگر کولر هیتاچی شما قابلیت گرمایش هم دارد، طبیعی است اگر مقدار کمی برفک روی یونیت خارجی در هوای سرد ببینید. در واقع در حالت گرمایش، رطوبت هوا روی کویل بیرونی یخ زده و مدل های مجهز به دیفراست، طی چرخه یخ زدایی آن را برطرف می کند. اگر لایه ضخیمی از یخ همچنان باقی بماند یا فن درست کار نکند، باید سراغ بررسی سنسورها، شیر چهارطرفه و سیستم دیفراست رفت.
راه حل های کلیدی برای رفع یخ زدگی کولر گازی هیتاچی
- دستگاه هیچ گاه در حالت یخ زدگی نباید به کارش ادامه دهد.
- اجازه دهید یخ به آرامی آب شود.
- هرگز از آب داغ و ابزار تیز برای یخ زدایی استفاده نکنید.
- فیلتر را طبق راهنمای هیتاچی تمیز کرده و مطمئن شوید دریچه های ورود و خروج هوا مسدود نیستند.
- در صورت تکرار مشکل، با تعمیرکار تماس بگیرید، زیرا مشکلاتی مانند فشار مبرد، فن، سنسورها، برد و آلودگی کویل باید به شکل تخصصی بررسی شوند.
در نهایت اگر به دنبال عیب یابی سریع تری هستید، قبل از تماس با تعمیرکار مشخص کنید یخ دقیقا کجا تشکیل شده است. روی لوله های مسی، پشت پنل داخلی یا روی یونیت خارجی، رایج ترین مناطق تشکیل یخ برای دستگاه های هیتاچی هستند. دادن اطلاعاتی مانند زمان بروز مشکل، وضعیت باد خروجی و کد خطای نمایشگر به تکنسین هم باعث ایرادیابی هر چه سریع تر می شود، هم جلوی تعویض بدون دلیل قطعات سالم را خواهد گرفت.